苏州市市政建设管理处委托苏州高新区苏新环境科研技术中心以及苏州市环境科学研究所联合负责该单位青年路工程项目的环境影响评价工作，目前本项目的环境影响评价工作已基本完成，根据《中华人民共和国环境影响评价法》和《环境影响评价公众参与暂行办法》，现向公众公示如下内容：
1、项目简况
本项目位于苏州市金阊区，虎丘地区东部，清塘路西南侧，呈东西走向，西起规划桐泾路北延,与规划塔影路平交后向东接至清塘路。沿线跨越鸭脚浜河，拟建一孔13米板梁桥。项目总投资：2500万元，全线长约632米，宽10米。包括改扩建道路、桥梁、给排水、绿化、照明等。
2、建设项目对环境可能造成影响的概述
（1）、废水：本项目施工期主要产生的废水污染有桥梁施工泥浆、道路以及桥梁养护用水、施工车辆清洗水、施工人员的生活污水等。桥梁施工对河道水质的影响是短期的，施工完成后，影响随之消失。施工车辆冲洗设置专用场地，冲洗的含油污水较少，SS含量较大，通过在施工区建隔油沉淀池处理达标后回用，可作降尘用水。施工人员产生的生活污水视项目所需的施工人数而定。施工人员产生的生活污水由环卫部门统一收集。
（2）、废气：本项目所需沥青及混凝土均自本地购得成品，在沥青混凝土路面的铺设过程中，仍会有少量的沥青烟气的污沥青烟气主要出现在路面铺设过程中，沥青烟气的污染随着路面施工的结束就会消失。
砂石堆放及运输过程中，遇到大风天气时，会产生大量扬尘，施工时，将采用土工布对料堆进行覆盖，工地实施半封闭施工，以减轻施工扬尘对周围空气环境的影响。对运输建设材料的施工车辆因加土工布遮盖，防止建设材料的四处散溢。各种建筑材料存放在仓库中，设置专门的堆石场，便于对施工材料的统一管理统一利用，并且确保仓库与堆石场的地点远离居民区。同时对作业面经常喷水，减少扬尘。
（3）、固废：工程施工期间，有建筑垃圾产生、生活垃圾及弃渣产生。
本道路施工期间需要运输填方，运输各种建设材料（如砂石、水泥、砖、木材等）。道路与桥梁施工过程中产生的建筑垃圾，主要为不可回收利用的废土及废弃的建筑用料等，土方的填埋会产生部分废弃土方。工程完成后，会残留不少废建筑材料。施工单位将规范运输，不随路散落，也不随意倾倒建筑垃圾，制造新的“垃圾堆场”。
（4）、噪声：在公路施工期间，各种作业机械和运输车辆产生的施工噪声，对环境会产生一定的影响。随着工程的进展，各个施工阶段采用的施工机械设备也不尽相同。在路基阶段主要采用挖掘机、推土机、平土机及运输车辆等，在路面施工阶段主要有搅拌机、压路机、摊铺机、切割机等，而在小桥涵工程施工中有打桩机、风钻等。
3、预防或者减轻不良环境影响的对策和措施的要点
（1）、废水：本项目道路雨水经雨水管网就近排入内河，一般情况下对水环境影响不大。在跨越水域的路段的路段设置危险品车辆谨慎驾驶的标志牌；在桥梁两侧建设集水沟，接受桥面或路面污水，在事故发生时可接受化学危险品妥善回收处理，并建设防护栏、保护堤，对防护栏进行特殊加固；同时加强有毒、有害化学危险品车辆的运输管理，化学品车辆必须标示醒目的标记，并对运行线路和时间加以限制，以避开交通高峰时间；对一些剧毒化学品运输要求采取专门的许可制度和保安护卫工作。
（2）、废气：施工时采用土工布对料堆进行覆盖，工地实施半封闭施工，采用防尘隔声挡板护围，以减轻施工扬尘对周围空气环境的影响。对运输建设材料的施工车辆加土工布遮盖，防止建设材料的四处散溢。各种建筑材料存放在仓库中，设置专门的堆石场，便于对施工材料的统一管理统一利用，并且仓库与堆石场的地点要尽量远离居民区。同时对作业面经常喷水，减少扬尘。。
（3）、固废：对于各种施工期产生的固体废弃物，及时清运至指定地点，统一堆放，统一管理。并按照相关规定，及时的填埋处理，避免对环境造成持续的污染。对于生产过程中产生的生活垃圾，交由环卫部门统一处理。。
（4）、噪声：本工程桥梁施工采用钻孔灌注桩，噪声相对较小。由于本工程沿线两侧有村庄等，为环境敏感点，为减少施工期间噪声对周围声环境的影响，加强管理，严格遵守（GB12523-90）《建筑施工场界噪声限值》的规定要求。采用先进的施工工艺和低噪声设备，合理安排施工时间，尽量避免大量高噪声设备同时施工，并把噪声大的作业安排在白天。尤其在工程经过有居民住宅的地段，夜间（22：00以后）禁止对居民生活环境产生噪声污染的施工作业，因特殊需要必须连续作业的，必须有县级以上人民政府或者有关主管部门的证明，并公告附近居民，以取得谅解。
本项目营运期噪声主要为交通噪声。加强日常的交通管理，对涉及的敏感区域加装交通禁止鸣笛牌。在对道路沿线的建设过程中，保证防护绿化工程完整建设，美化景观和提高安全行车。
4、环境影响评价结论要点
●本项目符合当前国家产业政策；
●本项目符合当地规划要求，厂址选择合理；
●本项目符合清洁生产要求；
●本项目能够满足国家和地方规定的污染物排放标准；
●本项目能维持当地环境质量；
●本项目污染物排放总量能够在厂内实现平衡；
●当地公众不反对本项目的建设；
●本项目的环境风险经有效措施减缓后可以接受。
在企业严格落实环保“三同时”措施后，则本项目的建设，从环保的角度看是可行的。
5、信息了解渠道
为使公众能更加确切和详实的了解到本项目的有关信息，需要进一步了解本项目有关信息的人士，可联系苏州市市政建设管理处或联系苏州市环境科学研究所查看环境影响报告书简本。问询期限为2011.7.25~2010.8.4 。问询方式见第8点“联系方式”。
6、公众意见征询的范围与方式
本次公众意见征询的范围为项目所在地附近与本项目位置较近的居民及在区内工作的企业事业单位人员。
本次公众参与调查的主要事项为了解公众对本项目环境影响评价文本及其结论的意见以及对项目本身的其它意见。
（1）、公众对拟建项目所在区域目前的环境质量（包括大气环境、水环境、声环境等）的反映。
（2）、公众对拟建项目了解程度及反映。
(3)、公众认为该项目对环境质量造成的危害/影响程度是什么？
(4)、从环保角度出发，公众对该项目持何种态度，请简要说明原因。
(5)、公众对该项目环保方面有何建议和要求？
(6)、公众对环保部门审批该项目有何建议和要求？
7、公众意见调查形式
调查范围内的公众可以电话、传真、电子邮件等各种方式向建设单位或评价单位提出意见，及参与上述意见的调查。
8、联系方式及起止时间
公众参与意见征询的联系方式如下：
建设单位：苏州市市政建设管理处
联系人：陆科
联系电话：65192504
联系地址：苏州市干将西路341号
环评单位:苏州高新区苏新环境科研技术中心
联系人：朱工
联系电话：0512-66678027、13013788977
联系地址：苏州高新区邓蔚路9号润捷广场1-806室
电子信箱：zhuhuawei @yx-land.com
苏州市环境科学研究所
联系人：李工
联系电话：0512-68338065
联系地址：苏州市内马路9-2号
电子信箱：liqinlucy@sina.com
江苏省建设项目环境保护公众意见征询表
|
项目名称
|
苏州市市政建设管理处青年路工程
|
建设地点
|
苏州市金阊区青年路
|
|
项目内容
|
本项目位于苏州市金阊区，虎丘地区东部，清塘路西南侧，呈东西走向，西起规划桐泾路北延,与规划塔影路平交后向东接至清塘路。沿线跨越鸭脚浜河，拟建一孔13米板梁桥。项目总投资：2500万元，全线长约632米，宽10米。工程内容包括改扩建道路、桥梁、给排水、绿化、照明等。
本项目在施工期和运营期将产生扬尘、汽车尾气、施工噪声和交通噪声，可能会对道路两侧居民及周围环境造成不同程度影响。工程征地拆迁对社会环境将产生一定影响；住宅、商业店铺的拆迁可能对当地居民生活产生一定的影响；道路建设需征用一定的农田，这将对生态环境产生一定的影响。
施工期拟加强施工现场的管理，对施工场地洒水以减少扬尘污染，尽可能使用低噪声设备，合理安排施工时间，降低对周围的影响；营运期将加强管理，
禁止尾气和噪声排放超标严重的车辆上路行驶、加强绿化。
|
|
被调查人情况
|
被调查单位情况
|
|
姓名
|
|
单位名称
|
|
|
年龄
|
|
职业
|
|
规模
|
|
主要产品
|
|
|
性别
|
|
文化程度
|
|
性质
|
|
主管部门
|
|
|
家庭住址
|
|
单位地址
|
|
|
联系电话
|
|
联系电话
|
|
|
1、您对环境质量现状是否满意（如不满意请注明原因）
□很满意 □较满意 □不满意 □很不满意
|
|
2、您是否知道/了解该地区拟建的项目
□不了解 □知道一点 □很清楚
|
|
3、您是从何种渠道了解该项目的信息的
□报纸 □电视、广播 □标牌宣传 □民间信息
|
|
4、根据您掌握的情况，认为该项目对环境造成的危害是
□严重 □较大 □一般 □较小 □不清楚
|
|
5、从环保角度出发，您对该项目持何种态度，简要说明原因
□坚决支持 □有条件赞成 □无所谓 □反对
|
|
6、你对该项目环保方面有何建议和要求？
|
|
7、您对环保部门审批该项目有何建议和要求？
|
|
